記者喻文玟╱台中報導/聯合報
即日起台中清泉崗機場直飛上海浦東機場，再增加每周二、日各1個班次，目前已固定周五有1班航班，增加後一周共3個班次。
國內各機場的載客量都日漸下降，清泉崗機場卻逆勢上揚！從2007年到2008年清泉崗機場的載客量上漲了41.5％。
5年前清泉崗機場一年乘客3500人，至今載客人數成長100倍，去年乘客有35萬人，中央現在幫松山機場爭取到直飛虹橋，沒人重視清泉崗機場，台中市靠自己爭取，就是希望加速合併的優勢，讓大台中具有國際競爭力！
目前中部前往大陸的旅客，占赴陸總旅客量20％，從中部機場前往大陸的班機，一周卻只有10班，引起民眾不滿。即日起清泉崗機場每周增加2個班次直飛上海浦東機場，對台商是大利多。
台中航空站主任王幼琳表示，復興航空每周增加3班的時間是上午10點10分從浦東飛台中、下午5點20分從台中飛往浦東。
機場整建是大台中經濟發展的重要建設，台中縣、市合併也是必然趨勢，雙方互補才能成為未來亞洲重要的經濟力量，如果縣、市不合併，無論是縣、是市，都有被邊緣化的危機。
遊歐28國 最快年底免簽
去年我成功爭取英國、愛爾蘭和紐西蘭開放免簽證待遇後，歐盟即被鎖定為下一個目標。原本外交部預期今年上半年會有結果，但受到里斯本條約影響，歐盟經歷大改組，包括台灣免簽證在內的提案進度被迫延滯；昨天執委會通過提案，表示「台灣免簽證案」已重新上路。
目前歐盟申根國家包括廿二個歐盟會員國和挪威、冰島和瑞士，以及羅馬尼亞、保加利亞和塞普路斯三個非申根會員的歐盟國家。若台灣拿到免申根簽證待遇，將可在這廿八個國家任意旅行；再加上去年已提供免簽的英國和愛爾蘭，未來台灣人將可「護照在手，歐洲趴趴走」，既便民又可省荷包。
據指出，若無意外，依過去歐洲議會及歐盟理事會審查外國申根免簽證案的經驗，「台灣免簽證案」可望在半年內通過。
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